Els millors pneumàtics d’estiu del 2020

Els pneumàtics amb un diàmetre de 15 a 18 polzades es representen en aquest segment. Aquesta goma rarament es reforça, i l’índex de càrrega varia en l’interval de 87 a 91. L’índex de velocitat pot ser diferent. És important parar la deguda atenció a la marca, de la qual parlarem al final. Cal destacar que la marca de la marca afecta significativament el cost dels pneumàtics d’estiu. Per descomptat, els errors no són tan crítics aquí, com és el cas dels pneumàtics d'hivern, però no recomanem estalviar-los en cautxú. Per tant, en els nostres principals models de la categoria de preu mitjà i els anàlegs premium es recullen.

Obre els pneumàtics d'estiu Top 15 per al model de cotxe Nokian Nordman SX 2, dissenyat per a vehicles compactes. Al mateix temps, el pneumàtic va rebre diverses actualitzacions contra anàlegs. En primer lloc, això s'aplica a les ranures com Silent Groove. A partir d’ara, la superfície interior té escotades com una pilota de golf. D’aquesta manera s’assegura el silenci mentre es munta i es milloren les propietats tèrmiques. El cautxú pràcticament no s’escalfa. Les ranures corbes i inclinades, com les ranures, contribueixen a un millor drenatge d'aigua quan es viatja per carreteres humides. Per descomptat, és difícil trobar errades amb el nivell de confort del moviment en l’asfalt sec. Aquesta és la millor solució per als clients que valoren un passeig còmode i relaxat.

A la recerca de bons pneumàtics d’estiu per als cotxes, molts compradors van optar pel model ContiPremiumContact 5 provat per temps d’un fabricant de pneumàtics excepcional. Estem parlant de pneumàtics premium que es poden utilitzar en vehicles de diferents classes. Tot i això, la cinquena generació de pneumàtics incorpora la millor tecnologia del fabricant. En particular, el marc es realitza sobre la base dels assoliments del model Eco, que indica una baixa resistència al rodatge.A més, es va poder millorar el consum de combustible. Els pneumàtics d’estiu utilitzen la tecnologia de macrobloqueig del model Sport, que ha ajudat a millorar el maneig. A més, els pneumàtics es veuen atrets per una distància de frenada reduïda a causa de les vores tridimensionals de la banda de rodament. El drenatge d’aigua és millor.

Pel que fa a preu / qualitat, pot ser una solució digna un pneumàtic Nordman SZ del principal fabricant de pneumàtics, Nokian. Aquest model està dissenyat per aconseguir la màxima manejabilitat i organitzar un alt nivell de confort. L’èmfasi es posa així. Tot i això, el fabricant es va complaure amb una fidelitat del preu. Aquest model s’ofereix amb dos tipus diferents de patrons de rodadura. Una versió amb un índex de velocitat de fins a 270 km / h, i la segona té un patró asimètric amb 4 solcs longitudinals. En aquest cas, hi ha disponibles ranures transversals als blocs laterals. Val la pena afegir que el cautxú es basa en la tecnologia Cool Zone. Això indica un marc multicapa i una llarga vida útil del model.

Michelin ofereix uns bons pneumàtics d’estiu per a cotxes de mida mitjana i de classe comercial. Primacy 3 està dissenyat per oferir un alt nivell de seguretat. En desenvolupar pneumàtics, els enginyers de la marca van prestar la màxima atenció directament a la reducció de la distància de frenada. A més, aquesta regla s'aplica als desplaçaments per carretera seca i humida. El patró asimètric, complementat per quatre ranures longitudinals, contribueix a un millor control i estabilitat a la calçada. Tot i això, el fabricant es va fixar degudament en les ranures transversals en diagonal per a un bon drenatge de l’aigua. Val a dir que la goma té unes vores suavitzades, cosa que redueix el nivell de deformació de la banda de rodatge.

Els millors pneumàtics d’estiu per a vehicles de passatgers per al 2020 són el Turanza T001 de Bridgestone. El cautxú és adequat per a vehicles amb una velocitat màxima de fins a 270 quilòmetres per hora. La càrrega màxima pot arribar als 730 quilograms. L'amplada del perfil d'aquest pneumàtic (R16) és de 210 mil·límetres. Com ja sabeu, la goma pertany al segment premium. Els avantatges inclouen unes ranures longitudinals amples. Això indica una resistència perfecta. A més, es va poder reduir el nivell de soroll a causa de l'ús de ressonadors i de cinc mides diferents d'espatlles. Un pegament de contacte pla es evita el desgast irregular. Un altre avantatge és la tecnologia Nano Pro-Tech (el compost de cautxú garanteix un excel·lent rendiment en viatjar per una carretera humida).

Aquests pneumàtics no haurien de tenir por de la brutícia i les condicions difícils de la carretera. Per raons òbvies, el desnivell baix no ens convé; aquest és el destí de bones carreteres, altes velocitats. Cal seleccionar exactament la mida dels SUV. És important parar atenció a l’índex de càrrega, el diàmetre i la rigidesa de la goma. Hem intentat muntar els models més fiables i duradors de diàmetres de 16 a 18 polzades. Afortunadament, hi ha líders clars en aquest segment, per la qual cosa no hi hauria d’haver cap dificultat en l’elecció. No us oblideu de fer referència als valors tabulars, per no perdre la mida.

El model Bridgestone Ecopia EP850, que atrau amb un cost baix i un bon patró de rodatge, reomple la qualificació dels pneumàtics d’estiu per a tot terreny. El successor del model Dueler H / L 683 es ​​caracteritza per un nivell de soroll reduït, un augment de quilometratge abans del desgast, així com un nivell de resistència reduït amb el consum de combustible. Es aconsegueix un estalvi del 4% en comparació amb el cautxú convencional. Al mateix temps, es va poder reduir la distància de frenada a una velocitat de fins a 80 km / h a 1,3 metres. L’indicador es va millorar gràcies a l’ús de la barreja Ecopia propietària.Com a resultat, es va poder reduir la susceptibilitat al rodatge, així com el consum de combustible. El model pot recórrer a conductors de diferents creuaments.

Els pneumàtics emblemàtics d’estiu per a SUV van rebre diverses millores de la sèrie SportContact. A més, un dels préstecs és el compost de cautxú Black Chilli. Els pneumàtics difereixen del seu predecessor fa dos anys per un patró millorat. Com a resultat, es va poder reduir el consum de combustible i allargar la vida del model. A més, la tecnologia Force Vectoring garanteix la ràpida transferència de forces d’acceleració lateral, fet que es reflecteix en el nivell de confort. Els fabricants han millorat l'estabilitat direccional, la precisió de la reacció. Tanmateix, a la càrrega màxima, els indicadors cauen de manera important.

A les files dels millors pneumàtics d’estiu per a tot terreny, sembla digne el model Michelin Primacy, disponible en diverses talles. En cada configuració, podeu notar la millor relació qualitat-preu. L’alçada de perfil del model és del 65%, la qual cosa té un efecte positiu en la comoditat. A la pista de prova, la goma mostra un bon resultat, però, a més de no sec, i sobre asfalt humit. A partir de les paraules del fabricant, els pneumàtics tenen una llarga vida útil. Haureu de pensar en comprar un nou equip només després de 50 mil quilòmetres. La classe premium també es confirma per un bon nivell d’estabilitat a la velocitat. En general, el model justifica plenament el cost, però tampoc elimina perfectament la humitat.

El model presentat l'any abans no perd rellevància en el temps. Per contra, els pneumàtics d'estiu SUV Asye 3 de Goodyear Eagle F1 han demostrat la seva fiabilitat i durabilitat quan s'utilitzen amb diferents SUV. Els pneumàtics s’atrauen amb paràmetres equilibrats i garanteixen un alt nivell de confort durant el funcionament. El producte va ser creat amb tota la varietat de les millors tecnologies de la marca. Com a resultat, es va poder aconseguir un control fàcil i estable, un alt nivell d’adherència i un nivell més baix de sensibilitat del compost. S’observa una bona durabilitat a la calçada de diferents qualitat. Però el preu és alt, i això és un fet, fins i tot tenint en compte els avantatges de la goma.

Els millors pneumàtics d’estiu del 2020 per un SUV és el model Bridgestone Turanza ER300, dissenyat específicament per a un funcionament d’alta potència. Els pneumàtics difereixen en l’estructura asimètrica del patró de la banda de rodatge, que garanteix un alt rendiment en totes les condicions de la carretera i del clima. Les característiques dels pneumàtics del cotxe inclouen un alt nivell de seguretat i un control fiable de les rodes amb un llit mullat. Els usuaris responen de manera positiva al tema d'una distància de frenada curta, així com a una estabilitat direccional confiada, independentment de l'estat de la carretera.

En aquest cas, no us heu d’arriscar. Els experts recomanen triar pneumàtics per a travessades tenint en compte els paràmetres dels pneumàtics de fàbrica. No heu de pensar que sou més intel·ligents que els enginyers del vostre vehicle, en qualsevol cas si voleu recomanacions. Si bé és millor confiar l’assumpte a un professional. Posem en coneixement 5 models dignes, segons la nostra opinió, amb un diàmetre de 16 a 17 mil·límetres. Tingueu en compte que canviar la mida de fàbrica en el cas d'un creuament pot comportar un mal rendiment del velocímetre. Pot canviar el consum de combustible, canviar la dinàmica del cotxe. Per tant, si no trobeu una opció adequada a la nostra qualificació, confieu l’assumpte a professionals.

Una altra empresa molt popular entre els automobilistes és Kumho. En particular, molts propietaris de creuaments ja han aconseguit utilitzar el model Solus HS51. Gràcies al patró asimètric, aquests pneumàtics garanteixen una alta precisió de direcció fins i tot amb un estil de conducció agressiu. Un gran nivell de seguretat està garantit per una àmplia gamma de solucions d’enginyeria que s’amaguen a l’estructura. Cal destacar el disseny millorat, que és responsable de l'estabilitat del punt de contacte de la banda de rodament amb un recobriment de qualsevol qualitat. Val la pena afegir que el model està construït amb les darreres generacions de barreges, conté diòxid de silici i garanteix una bona maniobrabilitat fins i tot en superfícies humides.

Per als travessers, es considera que els pneumàtics d’estiu de Goodyear són prou fiables i de bon estiu. Els pneumàtics garanteixen un contacte perfecte amb qualsevol superfície de carretera. A més, s’aconsegueix un alt nivell de frenada ràpida. Basat en els comentaris dels clients, el model mostra una qualitat excel·lent en carreteres seques i humides, però, també a terra. El cautxú està basat en un patró asimètric que inclou 5 costelles verticals. Els gravats de diverses formes protegeixen de les derives. Les zones d’espatlles són amples, de manera que es pot comptar amb facilitat de gestió. Val la pena afegir que el model està fabricat amb composició de polímer de gran qualitat.

Un altre pneumàtic d'estiu fiable per a creuaments de Kumho. La Sèrie Ecowing ES01 KH27 ofereix uns paràmetres tècnics i operatius destacats, i també garanteix un alt nivell de confort en l’ús. El cautxú es va fabricar a partir de les darreres tecnologies de la marca, que contribueixen a una distància de frenada reduïda i a una economia de combustible. Una bona rigidesa de l'espatlla, alhora, forma un punt de contacte d'alta qualitat. Juntament amb la petita distància entre les costelles i els grans blocs, s’aconsegueix estabilitat fins i tot en un tram de carretera deficient. A més, cal destacar una estructura de rodadura de dues capes. El patró de la banda de rodatge forma les quatre costelles d’un pneumàtic del cotxe. A jutjar per les revisions, la tecnologia és eficaç i garanteix una llarga vida útil.

Un dels models més resistents al desgast és el pneumàtic estiu Toyo Proxes T1 Sport amb una capacitat de càrrega de fins a 775 quilograms. Gran solució per a berlines i coupes. El cautxú presenta un disseny asimètric de la banda de rodatge, la part exterior del qual garanteix una àrea de contacte gran dels pneumàtics. Això té un efecte positiu sobre les voreres, adherència excel·lent L’interior de la figura conté solcs longitudinals. Les costelles rígides garanteixen una curta distància de parada. La humitat també s’allibera de manera molt eficaç. Un perfil de goma més ampli també garanteix una millor adherència. Per tant, la càrrega es distribueix de manera uniforme.

Els millors pneumàtics d’estiu del 2020 són Dueler H / P Sport de Bridgestone, que té una excel·lent relació qualitat / preu. L’índex de velocitat H indica que el pneumàtic mostra un excel·lent rendiment a velocitats de fins a 210 quilòmetres per hora. Per als creuaments, aquest és un indicador força adequat. Al mateix temps, el fabricant japonès va tenir cura d'una elevada taxa de capacitat de càrrega de fins a 775 quilograms. El patró asimètric i el cautxú d’alta qualitat garanteixen bons indicadors de frenada i estabilitat a terra, asfalt sec i humit. Atesa les nombroses ressenyes positives dels automobilistes, no es van identificar defectes.

Hem decidit sobre la descodificació de mida.Ara, si no sabeu triar els pneumàtics d’estiu per a un cotxe, presteu atenció a l’elecció del patró de rodament:

1. Simètrica no direccional: atrau amb poc soroll, practicitat. Apte per a entorns urbans. Una gran opció per als conductors que valoren el confort i la pràctica. La densitat dels blocs i el pas de la banda de rodatge proporcionen una distribució uniforme del pes sobre el pegat de contacte, cosa que impedeix un desgast prematur de la goma. Però aquests pneumàtics no són adequats per a viatges regulars a l’autopista;
2. Patron de direcció: aquests pneumàtics van ser dissenyats específicament per al drenatge ràpid de l'aigua. El problema és que aquesta goma és sorollosa. Està dissenyat per a conductors per als quals la velocitat juga un paper primordial i la comoditat té una importància cabdal;
3. El patró asimètric és una opció universal per als amants dels viatges d'alta velocitat i els amants de la conducció còmoda de la ciutat. Per regla general, s’utilitzen per a cotxes potents.

Pel que fa a la profunditat de rodatge, la distància òptima entre els blocs, aquí cal confiar l’assumpte als professionals. Modelar un dibuix és un procés realment complex i en diversos passos. Per tant, endevinar-se en aparença del quadre no és clarament possible. Es dedueix que és molt important centrar-se en productes de fabricants fiables.

Els millors fabricants de pneumàtics d’estiu

Actualment hi ha dos líders indiscutibles del segment premium: Michelin i Bridgestone. En total, ocupen més del 30% del mercat de la CEI. Els seus avantatges són una llarga història, desenvolupant dinàmicament tecnologies i màrqueting.

Els principals fabricants de pneumàtics d’estiu premium també inclouen Continental i Goodyear. Els seus pneumàtics solen ser una mica més barats. Al mateix temps, les empreses ofereixen almenys 3-4 models per a qualsevol de les temporades.

És difícil respondre de forma inequívoca quins pneumàtics de la marca són els millors entre les marques representades. Per exemple, Michelin és famós per la seva elasticitat i un marc suau. Però a les carreteres dolentes, això garanteix no només el confort, sinó també la probabilitat de trencar les rodes als forats de l’asfalt. Bridgestone, al seu torn, subministra pneumàtics amb estructures reforçades per al mercat de la CEI.

Al segment mitjà hi ha Nokian. Es produeixen a Rússia mitjançant tecnologies punteres, tenint en compte els estàndards i la qualitat de les carreteres. Per això, se senten atrets per la seva llarga vida.

Per tant, no hi ha cap postulat ideal per escollir cautxú. Si no sabeu què comprar els pneumàtics d’estiu, haureu d’estar atents a diversos paràmetres. En primer lloc, cal aprendre a llegir les mides, i, en segon lloc, comprendre les característiques dels patrons de la banda de rodatge, i, en primer lloc, parar atenció als fabricants líders i les seves ofertes específicament al nostre mercat. És un enfocament i comprensió integrats de les vostres necessitats que us ajudaran a determinar la goma adequada. Per resumir:

• els millors pneumàtics d’estiu barats - Kumho Ecowing ES01 KH27;
• pel preu i la qualitat dels turismes - Bridgestone Turanza T001;
• bons pneumàtics per a travesses - Bridgestone Dueler H / P Sport;
• Els millors pneumàtics d’estiu per a tot terreny - Bridgestone Turanza ER300.