Dalam soal keselamatan, hanya memusatkan perhatian pada iklan dan penilaian majalah popular tidak logik! Terutama jika pengalaman pengguna bertentangan dengan pendapat pakar. Kami mencadangkan untuk mempertimbangkan penarafan kereta musim sejuk terbaik pada tahun 2018 hanya berdasarkan pendapat pengguna, ulasan pemilik kereta yang tidak berminat untuk iklan dari pengeluar terkemuka. Memandangkan pelbagai produk dan PR, kami berusaha mempermudah tugas dengan mengumpulkan 10 model terpasang dan tidak bertopeng dalam nisbah harga-kualiti.
Perhatian! Memandangkan keadaan operasi di Rusia.
Kategori | Tempat | Nama | Harga |
---|---|---|---|
Tayar musim sejuk yang tidak bertabur | 5 | Nokian Nordman RS | 3 260 ₽ |
4 | Nizhnekamskshina Kama-Flame 205/70 R16 91Q | 3 925 ₽ | |
3 | Bridgestone Blizzak VRX | 8 790 ₽ | |
2 | Goodyear Ultra Grip Ice 2 | 6 560 ₽ | |
1 | MICHELIN Latitud X-Ice | 9 600 ₽ | |
Peringkat tayar terpaku | 5 | Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | 7 780 ₽ |
4 | MICHELIN X-Ice Utara | 7 100 ₽ | |
3 | Bridgestone Ice Cruiser 7000 | 8 100 ₽ | |
2 | NordFrost 100 Gislaved | 6 480 ₽ | |
1 | Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | 12 140 ₽ |
Tayar musim sejuk yang tidak bertabur
Nokian Nordman RS
Tayar musim sejuk yang murah bukan jenis bertabur, yang menunjukkan diri mereka baik di wilayah jalan raya Rusia. Mereka mendapat permintaan kerana mereka mempunyai daya tahan putaran yang rendah. Pada masa yang sama, mereka cukup tahan lama dan memakai minimum. Mengenai kebisingan, ia berada dalam had normal. Kelebihan penting lain adalah tindak balas yang dapat diramalkan terhadap pengurusan. Kelemahannya adalah kestabilan kadar pertukaran yang agak buruk. Walau bagaimanapun, ulasan pelanggan menunjukkan kualiti yang baik.
- harga berpatutan;
- tahan haus;
- reaksi terhadap pengurusan;
- tahan lama;
- bunyi biasa.
- tayar terdedah kepada drift lateral.
Nizhnekamskshina Kama-Flame 205/70 R16 91Q
Dengan tayar belanjawan tanpa anggaran ini, anda tidak perlu risau untuk memasuki "bubur salji". Dengan kereta anda, kereta anda tidak akan tergelincir, tidak akan dirobohkan sebelum berhenti. Bekerja dengan ramalan. Hampir tidak boleh dipakai sepanjang musim. Secara semula jadi dalam penggunaan biasa. Berdasarkan ulasan, masih perlu dilakukan pengereman dengan berhati-hati sebelum lampu isyarat, kerana model, seperti analog di atas, tidak mempunyai kestabilan kadar pertukaran yang sangat baik. Pada +7, ia harus diubah, yang dijelaskan oleh tujuannya.
- indeks kelajuan Q (sehingga 160 km / j);
- kos rendah;
- indeks beban (615 kg);
- kemampanan;
- kualiti getah.
- tersumbat di lumpur.
Bridgestone Blizzak VRX
Tayar musim sejuk yang tidak bertabur yang boleh dipercayai dihasilkan oleh jenama Jepun yang popular. Secara konvensional, model tersebut dapat disebut pewaris kejayaan musim lalu - Bridgestone Blizzak Revo GZ. Model baru menarik dengan banyak saiz. Selain itu, setiap unit barang dikawal ketat oleh ahli jawatankuasa syarikat. Semua produk mempunyai cengkaman yang baik. Kejayaan model ini juga disebabkan pengereman yang baik pada turapan kering.
- keselesaan;
- kelembutan;
- kestabilan arah yang baik;
- dinding sisi yang kuat;
- menghilangkan salji dengan sempurna;
- kebolehpasaran optimum.
- lapisan pertama habis.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Tayar tidak bertabur berkualiti dengan sifat brek yang cantik. Ini sebenarnya menentukan kedudukan tayar di bahagian atas. Sebagai tambahan, model itu menekan rakan sejawatnya di Eropah kerana cengkaman lateral yang tinggi. By the way, dalam ujian dari edisi Rusia yang terkenal untuk pengendara kenderaan "At the wheel", tayar diakui oleh bekas pemimpin dalam nisbah harga / kualiti. Tarik dengan tingkah laku overclocking yang yakin, serta prestasi yang baik di salji.
- nisbah harga-kualiti;
- prestasi brek;
- pengendalian yang baik;
- parameter pecutan yang sangat baik;
- kestabilan kadar pertukaran.
- dinding sisi nipis.
MICHELIN Latitud X-Ice
Tayar terbaik yang tidak terpaku pada tahun 2018, keunikannya terletak pada prestasi yang stabil mengikut kriteria penilaian yang berbeza.Walaupun Perancis mencipta model untuk jalan-jalan Eropah, mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan musim sejuk Rusia yang bersalji. Kelebihannya termasuk penyingkiran noda yang berkesan dari sentuhan air. Selain itu, kelembutan dan daya tarikan dengan permukaan jalan yang berlainan wajar dihormati. Selain itu, tayar menarik daya tahan dan tidak bersuara.
- kerja stabil;
- kebolehkendalian;
- bukan model yang bising;
- bermula dengan sempurna;
- tidak takut dengan pendakian bersalji.
- bukan untuk ais (tiada lonjakan).
Peringkat tayar terpaku
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Peringkat tayar bertaburan dibuka oleh model Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, yang dirancang untuk beroperasi pada musim sejuk Rusia yang keras. Ia mempunyai reka bentuk asli dan tepi tajam yang memberikan ciri cengkaman produk yang baik. Sesuai digunakan di atas ais. Menunjukkan tahap kualiti yang tinggi semasa melakukan brek. Selain "pemegang" berkualiti tinggi, mereka tertarik dengan penyingkiran kelembapan yang berkesan dari tempat kontak.
- pengendalian yang baik;
- bahan berkualiti;
- tahan haus;
- sesuai untuk keadaan utara;
- parameter yang sangat baik di turapan;
- tidak bersuara.
- hernia kadang-kadang muncul.
MICHELIN X-Ice Utara
Sekiranya anda ingin membeli tayar bertatahkan dengan tapak arah berkualiti tinggi, perhatikan model MICHELIN X-Ice North. Berdasarkan ulasan, produk ini ditujukan untuk pengguna yang menggunakan tayar lembut. Sebenarnya, ini adalah cip syarikat MICHELIN. Pakar jenama ini menghasilkan produk dengan getah, yang sangat baik menempel pada aspal berais. Tidak sukar untuk meneka bahawa model ini tidak dapat menyenangkan pengguna dengan keselesaan akustik. Tetapi tapak yang bertaburan mendalam membenarkan kekurangan kecil dengan ciri-cirinya.
- rintangan fros;
- brek di atas ais;
- tahan haus;
- Jangan melembutkan semasa memanaskan badan.
- bunyi bising.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Tayar yang boleh dipercayai, yang paling menonjol adalah bahawa model itu tidak dijuluki. Di samping itu, pembersihan diri. Tapaknya cukup dalam dan tahan lama. Dengan bermulanya suhu, hingga +10 darjah, tayar tidak menjadi terlalu lembut, yang khas untuk kebanyakan pesaing yang diwakili di bahagian atas. Selain itu, tidak ada masalah dengan manuver dan kehilangan lonjakan. Kelebihan lain ialah ketiadaan bunyi. Kekuatan model juga mesti merangkumi ketiadaan bunyi.
- kekuatan;
- manuver;
- jangan jatuh sakit;
- pembersihan diri.
- tidak dapat dikesan.
NordFrost 100 Gislaved
Tayar bertabur musim sejuk yang bagus, yang dilepaskan untuk menggantikan Nord Frost 5 (buku terlaris musim sebelumnya). Berdasarkan pendapat pembeli bebas, model ini mempunyai sisipan karbida. Kami bercakap mengenai produk siri TriStar CD, yang menunjukkan kekuatan dan kemampuan memegang kancing sepanjang musim. Kehadiran corak berbentuk V menunjukkan bahawa produk ini sesuai untuk sebarang lapisan musim sejuk. Pada masa yang sama, kepanasan tayar pada salji dan ais memerlukan perhatian khusus. Mereka juga mempunyai kualiti pengereman basah yang sangat baik.
- skop operasi yang luas;
- pengendalian yang sangat baik;
- lonjakan tidak hilang;
- bunyi yang tidak ketara;
- ketabahan dan kelembutan;
- kebolehpercayaan.
- tidak banyak lonjakan.
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Tayar bertabur terbaik 2018 untuk musim sejuk, direka untuk beroperasi dalam keadaan yang teruk. Kelebihan besar produk ini ialah para pembangun telah menawarkan pelbagai ukuran, dari 15 hingga 21 inci. Modelnya lebih baik daripada pilihan sebelumnya kerana merangkumi gentian bertetulang yang diperkuat. Pecah masuk tidak diperlukan. Perlu ditambah bahawa tayar dilengkapi dengan dinding sisi yang diperkuat. Produk menarik dengan keausan minimum, pengereman yakin, baik pada asfalt kering dan basah / bersalji.
- pancang tidak terbang;
- dinding sisi yang baik;
- cengkaman teladan;
- saliran air yang sangat baik;
- kerja yang senyap.
- harga tinggi.
Tayar apa yang perlu dipilih untuk musim sejuk?
Sekiranya anda tidak tahu tayar musim sejuk mana yang terbaik untuk kereta anda, ingat bahawa ujian semasa yang dijalankan untuk ukuran tertentu sering disokong oleh pelaburan pengiklan.Perhatikan ulasan pelanggan khusus untuk setiap model kereta. Bukan fakta bahawa pemimpin peringkat dari penerbit terkenal akan sesuai dengan kereta anda. Tetapi jangan lupa bahawa pendapat pemandu kenderaan juga subjektif. Penting untuk mempertimbangkan iklim, keadaan operasi (intensiti) dan kemahiran memandu.
Tayar musim sejuk apa yang terbaik untuk dibeli pada tahun 2018?
Bercakap mengenai tayar musim sejuk mana yang akan dibeli khusus untuk kereta anda, anda perlu mempertimbangkan pilihan untuk parameter yang berbeza. Kami cuba mempermudah tugas dengan mengenal pasti pemimpin dalam kriteria kualiti yang berbeza:
- tayar tidak bertabur murah - Nokian Nordman RS;
- yang terbaik - MICHELIN Latitude X-Ice;
- tayar bersaiz bajet - Bridgestone Ice Cruiser 7000;
- nisbah harga-kualiti terbaik - Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Setiap pilihan ini berjaya dengan ujian, dan menyenangkan pengguna dengan parameter kestabilan, pengendalian dan pengereman yang baik. Tetapi anda masih perlu memilih, dengan mengambil kira faktor di atas, kemampuan kewangan dan keperluan peribadi anda!