Quando se trata de segurança, focar apenas na publicidade e nas classificações de revistas populares não é lógico! Especialmente se a experiência do usuário for contrária à opinião de especialistas. Propomos considerar a classificação dos melhores carros de inverno em 2018 apenas com base na opinião do usuário, avaliações de proprietários de carros que não estão interessados em publicidade dos principais fabricantes. Dada a variedade de produtos e relações públicas, tentamos simplificar a tarefa coletando os 10 principais modelos com e sem pregos na relação qualidade / preço.
Atenção! Dadas as condições operacionais na Rússia.
Categoria | Um lugar | Nome | Preço |
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Os melhores pneus de inverno sem pregos | 5 | Nokian Nordman RS | 3 260 ₽ |
4 | Pneus 205/70 R16 91Q Nizhnekamskshina Kama-Flame | 3 925 ₽ | |
3 | Bridgestone Blizzak VRX | 8 790 ₽ | |
2 | Goodyear Ultra Grip Ice 2 | 6 560 ₽ | |
1 | MICHELIN Latitude X-Ice | 9 600 ₽ | |
Classificação dos pneus com pregos | 5 | Goodyear Ultra Grip Ice Ártico | 7 780 ₽ |
4 | MICHELIN X-Ice Norte | 7 100 ₽ | |
3 | Bridgestone Ice Cruiser 7000 | 8 100 ₽ | |
2 | Gislaved NordFrost 100 | 6 480 ₽ | |
1 | Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | 12 140 ₽ |
Os melhores pneus de inverno sem pregos
Nokian Nordman RS
Pneus de inverno baratos, não do tipo cravejado, que se mostravam bem no território das estradas russas. Eles são procurados porque possuem baixa resistência ao rolamento. Ao mesmo tempo, são bastante duráveis e têm um desgaste mínimo. Em relação ao ruído, ele está dentro dos limites normais. Outra vantagem importante é a resposta previsível ao gerenciamento. A desvantagem é a relativamente baixa estabilidade da taxa de câmbio. No entanto, comentários de clientes indicam boa qualidade.
- preço acessível;
- resistência ao desgaste;
- reação à gerência;
- durável;
- barulho normal.
- pneus são propensos a deriva lateral.
Pneus 205/70 R16 91Q Nizhnekamskshina Kama-Flame
Com esses pneus não cravejados, você não precisa se preocupar em entrar no "mingau de neve". Com eles, seu carro não escorrega, não será demolido antes das paradas. Trabalhe previsivelmente. Praticamente não há desgaste durante a temporada. Naturalmente dentro de uso normal. Com base nas análises, ainda vale a pena frear com cuidado antes dos semáforos, porque o modelo, como o análogo acima, não possui uma estabilidade cambial muito boa. Em +7, ele deve ser alterado, o que é explicado pelo objetivo.
- índice de velocidade Q (até 160 km / h);
- baixo custo;
- índice de carga (615 kg);
- sustentabilidade;
- qualidade de borracha.
- entupir a lama.
Bridgestone Blizzak VRX
Pneus não cravejados para o inverno, produzidos pela popular marca japonesa. Convencionalmente, o modelo pode ser chamado de herdeiro do sucesso da temporada passada - Bridgestone Blizzak Revo GZ. O novo modelo atrai com uma abundância de tamanhos. Além disso, cada unidade de mercadorias está sujeita a um controle rigoroso pelo comitê de especialistas da empresa. Todos os produtos têm boa aderência. O sucesso do modelo também se deve à excelente frenagem em piso seco.
- conforto;
- suavidade;
- boa estabilidade direcional;
- parede lateral forte;
- remova perfeitamente a neve;
- ótima passabilidade.
- primeira camada se desgasta.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Pneus não cravejados de qualidade, com excelentes propriedades de frenagem. Isso realmente determina a posição dos pneus no topo. Além disso, o modelo espremeu seus colegas europeus devido à sua alta aderência lateral. A propósito, no teste da conhecida edição russa para motoristas "Ao volante", os pneus são reconhecidos pelo ex-líder na relação preço / qualidade. Atraia com comportamento de overclock confiante, bem como bom desempenho na neve.
- relação preço-qualidade;
- desempenho de frenagem;
- bom manuseio;
- excelentes parâmetros de aceleração;
- estabilidade da taxa de câmbio.
- parede lateral fina.
MICHELIN Latitude X-Ice
Os melhores pneus não cravejados de 2018, cuja singularidade reside no desempenho estável, de acordo com diferentes critérios de avaliação.Embora os franceses tenham criado um modelo para as estradas europeias, eles fazem um excelente trabalho com os invernos russos com neve. As vantagens incluem a remoção eficaz de manchas dos contatos com a água. Além disso, a suavidade e a tração com diferentes superfícies da estrada merecem respeito. Além disso, os pneus atraem durabilidade e silenciosidade.
- trabalho estável;
- controlabilidade;
- não é um modelo barulhento;
- comece perfeitamente;
- não tem medo de escaladas nevadas.
- não para gelo (sem picos).
Classificação dos pneus com pregos
Goodyear Ultra Grip Ice Ártico
A classificação de pneus com pregos é aberta pelo modelo Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, projetado para operação em invernos rigorosos da Rússia. Possui um design original e bordas afiadas que conferem ao produto boas características de aderência. Adequado para uso em gelo. Demonstre um alto nível de qualidade ao frear. Além de um "suporte" de alta qualidade, eles atraem remoção eficaz de umidade dos pontos de contato.
- bom manuseio;
- material de qualidade;
- resistência ao desgaste;
- adequado para condições do norte;
- excelentes parâmetros na calçada;
- silêncio.
- hérnias aparecem ocasionalmente.
MICHELIN X-Ice Norte
Se você deseja comprar pneus com pregos com um piso direcional de alta qualidade, preste atenção ao modelo MICHELIN X-Ice North. Com base em avaliações, este produto é destinado a usuários que usam pneus macios em uso. Na verdade, este é o chip da empresa MICHELIN. Os especialistas desta marca produzem produtos com borracha, que se agarra excelentemente ao asfalto gelado. Não é difícil adivinhar que este modelo não é capaz de agradar o usuário com conforto acústico. Mas uma banda de rodagem profunda justifica uma falha menor com suas características.
- resistência ao gelo;
- freando no gelo;
- resistência ao desgaste;
- Não amoleça ao aquecer.
- ruído.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Pneus confiáveis, com destaque para o fato de o modelo não dobrar. Além disso, auto-limpeza. O piso é bastante profundo e durável. Com o início da temperatura, até +10 graus, os pneus não ficam muito macios, o que é típico para a maioria dos concorrentes representados no topo. Além disso, não há problemas com manobras e perda de picos. Outra vantagem é a ausência de ruído. Os pontos fortes do modelo também devem incluir a ausência de ruído.
- força;
- manobras;
- não fique doente;
- auto-limpeza.
- não detectado.
Gislaved NordFrost 100
Bons pneus de inverno, lançados para substituir o Nord Frost 5 (best-seller da temporada anterior). Com base nas opiniões de compradores independentes, este modelo possui uma pastilha de metal duro. Estamos falando do produto da série TriStar CD, que indica a força e a capacidade de prender pregos ao longo da temporada. A presença de um padrão em forma de V indica que este produto é adequado para qualquer revestimento de inverno. Ao mesmo tempo, a perviedade dos pneus na neve e no gelo merece atenção especial. Eles também têm excelentes qualidades de frenagem em piso molhado.
- amplo escopo de operação;
- excelente manuseio;
- pontos não são perdidos;
- barulho insignificante;
- tenacidade e suavidade;
- confiabilidade.
- não muitos picos.
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Os melhores pneus cravejados de 2018 para o inverno, projetados para operar em condições adversas. A grande vantagem do produto é que os desenvolvedores ofereceram uma extensa gama de tamanhos, variando de 15 a 21 polegadas. O modelo é melhor que as opções anteriores, pois inclui fibras reforçadas reforçadas. A invasão não é necessária. Vale acrescentar que os pneus estão equipados com uma parede lateral reforçada. O produto atrai com desgaste mínimo, frenagem confiável, tanto no asfalto seco quanto no molhado / com neve.
- espigas não voam;
- boa parede lateral;
- aderência exemplar;
- excelente drenagem de água;
- trabalho silencioso.
- Preço Alto.
Quais pneus escolher para o inverno?
Se você não souber quais pneus de inverno são melhores para o seu carro, lembre-se de que os testes atuais realizados para determinados tamanhos geralmente são suportados pelos investimentos dos anunciantes.Preste atenção às avaliações dos clientes especificamente para cada modelo de carro. Não é o fato de líderes de classificação de editores conhecidos se adequarem ao seu carro. Mas não esqueça que a opinião dos motoristas também é subjetiva. É importante considerar o clima, as condições operacionais (intensidade) e as habilidades de direção.
Quais pneus de inverno são melhores para comprar em 2018?
Falando sobre quais pneus de inverno comprar especificamente para o seu carro, você precisa considerar os favoritos para diferentes parâmetros. Tentamos simplificar a tarefa, identificando líderes em diferentes critérios de qualidade:
- pneus não com pregos baratos - Nokian Nordman RS;
- o melhor - MICHELIN Latitude X-Ice;
- pneus com orçamento - Bridgestone Ice Cruiser 7000;
- melhor relação qualidade / preço - Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Cada uma dessas opções fez um excelente trabalho com os testes e agrada aos usuários com boa estabilidade, maneabilidade e parâmetros de frenagem. Mas você ainda precisa escolher, levando em conta os fatores acima, recursos financeiros e suas necessidades pessoais!