Cuando se trata de seguridad, ¡enfocarse solo en publicidad y evaluar revistas populares no es lógico! Especialmente si la experiencia del usuario es contraria a la opinión de expertos. Proponemos considerar la calificación de los mejores autos de invierno en 2018 únicamente en base a la opinión del usuario, las revisiones de los propietarios de automóviles que no están interesados en la publicidad de los principales fabricantes. Dada la variedad de productos y relaciones públicas, tratamos de simplificar la tarea al recopilar los 10 mejores modelos con y sin tachuelas en la relación calidad-precio.
Atencion Dadas las condiciones de operación en Rusia.
Categoría | Lugar | Nombre | Precio |
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Los mejores neumáticos de invierno sin tachuelas | 5 | Nokian Nordman RS | 3 260 ₽ |
4 | Nizhnekamskshina Kama-Flame 205/70 R16 91Q | 3 925 ₽ | |
3 | Bridgestone Blizzak VRX | 8 790 ₽ | |
2 | Goodyear Ultra Grip Ice 2 | 6 560 ₽ | |
1 | MICHELIN Latitud X-Ice | 9 600 ₽ | |
Calificación de neumáticos tachonados | 5 | Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | 7 780 ₽ |
4 | MICHELIN X-Ice North | 7 100 ₽ | |
3 | Bridgestone Ice Cruiser 7000 | 8 100 ₽ | |
2 | Gislaved NordFrost 100 | 6 480 ₽ | |
1 | Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | 12 140 ₽ |
Los mejores neumáticos de invierno sin tachuelas
Nokian Nordman RS
Neumáticos de invierno económicos no tipo tachuelas, que se mostraron bien en el territorio de las carreteras rusas. Tienen demanda porque tienen baja resistencia a la rodadura. Al mismo tiempo, son bastante duraderos y tienen un desgaste mínimo. En cuanto al ruido, está dentro de los límites normales. Otra ventaja importante es la respuesta predecible a la administración. La desventaja es la relativamente pobre estabilidad del tipo de cambio. Sin embargo, las opiniones de los clientes indican buena calidad.
- precio asequible;
- resistencia al desgaste;
- reacción a la gestión;
- duradero
- ruido normal
- los neumáticos son propensos a la deriva lateral.
Nizhnekamskshina Kama-Flame 205/70 R16 91Q
Con estos neumáticos no tachonados, no tiene que preocuparse por meterse en la "papilla para nieve". Con ellos su automóvil no se resbalará, no serán demolidos antes de las paradas. Trabaja de manera predecible. Prácticamente no hay desgaste durante la temporada. Naturalmente dentro del uso normal. Según las revisiones, todavía vale la pena frenar con cuidado antes de los semáforos, porque el modelo, como el análogo anterior, no tiene una muy buena estabilidad del tipo de cambio. En +7, debe cambiarse, lo que se explica por el propósito.
- índice de velocidad Q (hasta 160 km / h);
- bajo costo;
- índice de carga (615 kg);
- sostenibilidad;
- Calidad de goma.
- obstruir en el barro.
Bridgestone Blizzak VRX
Neumáticos fiables de invierno sin tachuelas producidos por la popular marca japonesa. Condicionalmente, el modelo puede ser llamado el heredero del éxito de la temporada pasada: Bridgestone Blizzak Revo GZ. El nuevo modelo atrae con una gran cantidad de tamaños. Además, cada unidad de bienes está sujeta a un estricto control por parte del comité de expertos de la empresa. Todos los productos tienen buen agarre. El éxito del modelo también se debe al excelente frenado en pavimento seco.
- comodidad
- suavidad
- buena estabilidad direccional;
- pared lateral fuerte;
- eliminar perfectamente la nieve;
- Transitabilidad óptima.
- La primera capa se desgasta.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Neumáticos no tachonados de alta calidad con magníficas propiedades de frenado. Esto realmente determina la posición de los neumáticos en la parte superior. Además, el modelo exprimió a sus homólogos europeos debido a su alto agarre lateral. Por cierto, en la prueba de la conocida edición rusa para automovilistas "Al volante", los neumáticos son reconocidos por el ex líder en la relación precio / calidad. Atraiga con un comportamiento de overclocking seguro, así como un buen rendimiento en la nieve.
- valor por dinero;
- rendimiento de frenado;
- buen manejo;
- excelentes parámetros de aceleración;
- estabilidad del tipo de cambio.
- pared lateral delgada
MICHELIN Latitud X-Ice
Los mejores neumáticos sin tachuelas de 2018, cuya singularidad radica en un rendimiento estable de acuerdo con diferentes criterios de evaluación.Aunque los franceses crearon un modelo para las carreteras europeas, hacen un excelente trabajo con los nevados inviernos rusos. Las ventajas incluyen la eliminación efectiva de manchas de los contactos de agua. Además, la suavidad y la tracción con diferentes superficies de carretera merecen respeto. Además, los neumáticos atraen durabilidad y silenciosidad.
- trabajo estable;
- controlabilidad;
- no es un modelo ruidoso;
- comenzar perfectamente;
- sin miedo a las subidas nevadas.
- no para hielo (sin picos).
Calificación de neumáticos tachonados
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
La calificación de los neumáticos con clavos se abre con el modelo Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, diseñado para su uso en los duros inviernos rusos. Presenta un diseño original y bordes afilados que le dan al producto buenas características de agarre. Apto para uso en hielo. Demuestre un alto nivel de calidad al frenar. Además de un "soporte" de alta calidad, se sienten atraídos por la eliminación efectiva de la humedad de los puntos de contacto.
- buen manejo;
- material de calidad;
- resistencia al desgaste;
- adecuado para condiciones del norte;
- excelentes parámetros en el pavimento;
- silenciosidad.
- Ocasionalmente aparecen hernias.
MICHELIN X-Ice North
Si desea comprar neumáticos con clavos con una banda de rodadura direccional de alta calidad, preste atención al modelo MICHELIN X-Ice North. Según las revisiones, este producto está destinado a usuarios que tienen neumáticos blandos en uso. En realidad, este es el chip de la empresa MICHELIN. Los especialistas de esta marca producen productos con caucho, que se adhiere excelentemente al asfalto helado. No es difícil adivinar que este modelo no puede complacer al usuario con la comodidad acústica. Pero una banda de rodadura tachonada profunda justifica un defecto menor con sus características.
- resistencia a las heladas;
- frenar en hielo;
- resistencia al desgaste;
- No ablandar al calentar.
- el ruido
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Neumáticos confiables, lo más destacado es que el modelo no dobla. Además, autolimpiante. La banda de rodadura es bastante profunda y duradera. Con el inicio de la temperatura, hasta +10 grados, los neumáticos no se vuelven demasiado blandos, lo cual es típico de la mayoría de los competidores representados en la parte superior. Además, no hay problemas con las maniobras y la pérdida de picos. Otra ventaja es la ausencia de ruido. Las fortalezas del modelo también incluyen la ausencia de ruido.
- durabilidad
- maniobras
- no te enfermes;
- autolimpiante.
- no encontrado
Gislaved NordFrost 100
Buenos neumáticos con tachuelas de invierno, que se lanzaron para reemplazar el Nord Frost 5 (el más vendido de la temporada anterior). Basado en las opiniones de compradores independientes, este modelo tiene un inserto de carburo. Estamos hablando del producto de la serie TriStar CD, que indica la fuerza y la capacidad de sostener tacos durante toda la temporada. La presencia de un patrón en forma de V indica que este producto es adecuado para cualquier recubrimiento de invierno. Al mismo tiempo, la permeabilidad de los neumáticos en la nieve y el hielo merece una atención especial. También tienen excelentes cualidades de frenado en mojado.
- amplio alcance de operación;
- excelente manejo;
- los picos no se pierden;
- ruido insignificante;
- tenacidad y suavidad;
- fiabilidad
- No hay muchos picos.
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Los mejores neumáticos con clavos de 2018 para el invierno, diseñados para operar en condiciones difíciles. La gran ventaja del producto es que los desarrolladores han ofrecido una amplia gama de tamaños, que van desde 15 hasta 21 pulgadas. El modelo es mejor que las opciones anteriores, ya que incluye fibras reforzadas reforzadas. El rodaje no es obligatorio. Vale la pena agregar que los neumáticos están equipados con paredes laterales reforzadas. El producto atrae con un desgaste mínimo, frenado seguro, tanto en asfalto seco como mojado / nevado.
- los picos no vuelan;
- buena pared lateral;
- agarre ejemplar;
- excelente drenaje de agua;
- trabajo tranquilo
- alto precio
¿Qué neumáticos elegir para el invierno?
Si no sabe qué neumáticos de invierno son los mejores para su automóvil, tenga en cuenta que las pruebas actuales que se realizan para ciertos tamaños a menudo están respaldadas por las inversiones de los anunciantes.Preste atención a las opiniones de los clientes específicamente para cada modelo de automóvil. No es el hecho de que los líderes de rankings de editoriales conocidas se adapten a su automóvil. Pero no olvide que la opinión de los automovilistas también es subjetiva. Es importante tener en cuenta el clima, las condiciones de funcionamiento (intensidad) y las habilidades de conducción.
¿Qué neumáticos de invierno son los mejores para comprar en 2018?
Hablando sobre qué neumáticos de invierno comprar específicamente para su automóvil, debe considerar los favoritos para diferentes parámetros. Intentamos simplificar la tarea mediante la identificación de líderes en diferentes criterios de calidad:
- neumáticos no tachonados de bajo costo - Nokian Nordman RS;
- el mejor - MICHELIN Latitude X-Ice;
- neumáticos con clavos económicos: Bridgestone Ice Cruiser 7000;
- mejor relación calidad-precio - Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Cada una de estas opciones hizo un excelente trabajo con las pruebas y satisface a los usuarios con buenos parámetros de estabilidad, manejo y frenado. ¡Pero aún debe elegir, teniendo en cuenta los factores anteriores, las capacidades financieras y sus necesidades personales!