Kako odabrati radarski detektor?

Početkom 2019. godine proizvođači proizvode blokove sljedećih vrsta obrade signala: digitalna, hibridna. Analogne opcije smatraju se zastarjelim. Kad birate radarski detektor za automobil, trebali biste znati sljedeće o vrstama jedinica za obradu signala:

1. hibrid - najčešća je, zbog velike brzine, lojalne cijene i najmanje lažnih signala. Lideri na tržištu su Crunch, Beltronics, Whistler i Escort;
2. digitalni - najmoderniji, dakle skuplji. Oni rade na temelju višekompjuterskog kompleksa. Razlikuju se po vrlo visokoj brzini i maloj pogrešci.

Morate shvatiti da je bez obzira na vrstu važno uzeti u obzir točno frekvencije. Što je model moderniji, to se više snima signala.

Suvremeni modeli određuju frekvenciju u rasponima X, K i Ka. Pogledajmo pobliže svaki:

• X-opseg - najčešći signal, orijentiran na 10525 MHz. Velika većina starih radara tipa Sokol i Barrier djeluju u ovom rasponu;
• K-opseg je relativno nova frekvencija, percipira do 24150 MHz. Iskra i Zlatni orao nove generacije djeluju uglavnom u ovom rasponu;
• Ka-opseg - najmodernija frekvencija, koja se smatra najperspektivnijom zbog velike točnosti i raspona. Ako planirate odabrati dobar radarski detektor, obratite pozornost na ovaj parametar. Takve modele određuje prometna policija na 1.500 kilometara.

Odabirom radarskog detektora u smislu parametara i cijene, odradili ste samo pola bitke. Sada morate instalirati i pravilno spojiti uređaj. S obzirom da je princip uređaja nalik prijemniku, očito je da pristup elektromagnetskom zračenju treba biti otvoren:

• U većini slučajeva uređaj se instalira na vjetrobransko staklo u području ogledala;
• Ako postoje usisne čaše, uređaj možete instalirati na nadzornu ploču.

Važno je da na mjestima instalacije ne postoje reflektirajuće površine kako bi se spriječio dolazak visokokvalitetnog signala. Smetnje uključuju metalne sunčane trake presvučene metalikom i druge metalne dijelove.

Povezivanje radarskog detektora u većini slučajeva uključuje upotrebu utičnice za upaljač za cigarete. Ako imate instaliran DVR, morat ćete upotrijebiti dvostruki ili tee. Danas mnogi korisnici ovaj nedostatak pokušavaju nadoknaditi kupnjom višenamjenskog DVR-a s GPS funkcijom, radarskim detektorom ili radarskim detektorom.Trebali biste razumjeti da se takvi uređaji ne mogu kombinirati s visoko specijaliziranim uređajima.
Što se tiče optimizacije, važno je da uređaj podržava ručno podešavanje radi odabira načina rada u različitim uvjetima: u gradu, na autocesti, u prigradskim područjima. Što više načina, to bolje. Svaki je usmjeren na optimizaciju interakcije sa signalima, uzimajući u obzir karakteristične elektromagnetske smetnje. Ako je malo načina, bit će mnogo pogrešaka čak i kada koristite osjetljiv uređaj.

Ako ne znate kako odabrati radarski detektor u pogledu cijene i kvalitete, imajte na umu da su proračunski modeli vrlo osjetljivi na lažne signale. Čak i mobilni telefoni, dalekovodi ili satelitski anteni mogu narušiti njihovu učinkovitost. U urbanim uvjetima, razumiješ, postoji mnogo takvih čimbenika. Stoga su potpuno beskorisni. Bolje je usredotočiti se na segment od 130-150 dolara.

Sudeći prema recenzijama kupaca, dosta dobrih uređaja proizvode korejske tvrtke čiji se proizvodi odlikuju velikom daljinom djelovanja i minimumom lažnih pozitivnih rezultata.

Ako želite odabrati radarski detektor s GPS-om ili drugim dodatnim funkcijama, usredotočite se na premium segment od 200 USD. Inače, dodatne funkcije ukazuju na jeftiniju tehnologiju zbog važnih detalja i implementaciju zbog dodatnih značajki. Kao što pokazuje praksa, jeftini modeli s raznim modulima ne zadovoljavaju očekivanja kupaca.

Premium modeli programera kao što su Escort, Valentine i Beltronics rade na temelju snažnih procesora koji vam omogućuju da izvršavate nekoliko zadataka odjednom. Odgovaraju na različite radarske signale prometne policije čak i velikom brzinom u prisutnosti iritanta.

Nadamo se da je ovo dovoljno da odaberete dobar uređaj. Ne lomite se, ali budite spremni na neplaniranu inspekciju. Sretno