- Un detector de radar es un dispositivo activo que es capaz de generar interferencia dentro de cierta frecuencia de radio.
- Detector de radar: un dispositivo de acción pasiva instalado en un automóvil para detectar el radar de la policía de tránsito.
Como ya entendió, la segunda opción es preferible. Además, incluso buenos detectores de radar a veces lo encuentran, y los análogos de presupuesto lo son aún más, lo que se acompaña de una multa debido a la interferencia generada.
Tipos de detectores de radar
A principios de 2019, los fabricantes producen bloques de los siguientes tipos de procesamiento de señal: digital, híbrido. Las opciones analógicas se consideran obsoletas. Al elegir un detector de radar para un automóvil, debe saber lo siguiente sobre los tipos de unidades de procesamiento de señales:
- Híbrido - Es el más común, debido a la alta velocidad, precio leal y un mínimo de señales falsas. Los líderes del mercado son Crunch, Beltronics, Whistler y Escort;
- Digital - El más moderno, por lo tanto, más caro. Trabajan sobre la base de un complejo de computadoras múltiples. Se diferencian en velocidad ultra alta y un escaso número de errores.
Debe comprender que, independientemente del tipo, es importante considerar con precisión las frecuencias. Cuanto más moderno es el modelo, más señales se capturan.
Variedades de frecuencias.
Los modelos modernos determinan la frecuencia en los rangos de X, K y Ka. Echemos un vistazo más de cerca a cada uno:
- Banda X: la señal más común, orientada a 10525 MHz. La abrumadora mayoría de los viejos radares tipo Sokol y Barrier operan en este rango;
- La banda K es una frecuencia relativamente nueva, que percibe hasta 24150 MHz. El Spark y el Golden Eagle de la nueva generación trabajan principalmente en este rango;
- Banda Ka: la frecuencia más moderna, que se considera la más prometedora debido a la alta precisión y rango. Si planea elegir un buen detector de radar, debe prestar atención a este parámetro. Tales modelos determinan la policía de tránsito por 1,500 kilómetros.
Metodo de instalacion
Al elegir un detector de radar en términos de parámetros y precio, solo has hecho la mitad de la batalla. Ahora necesita instalar y conectar correctamente el dispositivo. Dado que el principio del dispositivo se asemeja a un receptor, es obvio que el acceso a la radiación electromagnética debe estar abierto:
- En la mayoría de los casos, el dispositivo se instala en el parabrisas en el área del espejo;
- Si hay ventosas, puede instalar el dispositivo en un tablero.
Es importante que no haya superficies reflectantes en los sitios de instalación para evitar la llegada de una señal de alta calidad. Las interferencias incluyen bandas solares recubiertas de metal y otras partes metálicas.
Conexión y configuración
Conectar un detector de radar en la mayoría de los casos implica el uso de una toma de encendedor de cigarrillos. Si tiene un DVR instalado, entonces debe usar un doble o un tee. Hoy, muchos usuarios están tratando de compensar esta deficiencia mediante la compra de un DVR multifuncional con función GPS, detector de radar o detector de radar.Debe comprender que dichos dispositivos no pueden combinarse con dispositivos altamente especializados.
En cuanto a la optimización, es importante que el dispositivo admita la sintonización manual para seleccionar el modo de operación en diferentes condiciones: en la ciudad, en la carretera, en áreas suburbanas. Cuantos más modos, mejor. Cada uno tiene como objetivo optimizar la interacción con las señales, teniendo en cuenta la interferencia electromagnética característica. Si hay pocos modos, habrá muchos errores incluso al usar un dispositivo sensible.
Consejos para elegir un detector de radar
Si no sabe cómo elegir un detector de radar en términos de precio y calidad, tenga en cuenta que los modelos económicos son muy susceptibles a las señales falsas. Incluso los teléfonos móviles, una línea eléctrica o una antena parabólica pueden afectar su efectividad. En condiciones urbanas, usted comprende, hay muchos de esos factores. Por lo tanto, son completamente inútiles. Es mejor centrarse en un segmento de 130-150 dólares.
A juzgar por las opiniones de los clientes, muchos buenos dispositivos son producidos por empresas coreanas cuyos productos se distinguen por un amplio rango de acción y un mínimo de falsos positivos.
Segmento premium
Si desea elegir un detector de radar con GPS u otras funciones adicionales, concéntrese en el segmento premium desde $ 200. De lo contrario, las funciones adicionales indican una tecnología más barata debido a detalles importantes y la implementación debido a características adicionales. Como muestra la práctica, los modelos baratos con varios módulos no satisfacen las expectativas de los compradores.
Los modelos premium de desarrolladores como Escort, Valentine y Beltronics funcionan sobre la base de potentes procesadores que le permiten realizar varias tareas a la vez. Responden a varias señales de radar de la policía de tránsito incluso a alta velocidad en presencia de irritantes.
Esperamos que esto sea suficiente para que elija un buen dispositivo. No se rompa, pero prepárese para una inspección no planificada. Buena suerte